지하철 윈드 팬|메트로 및 지하 프로젝트 용 SDS 터널 제트 팬
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지하철 윈드 팬|메트로 및 지하 프로젝트 용 SDS 터널 제트 팬

최대 3500 N 추력으로 SDS 지하철 윈드 팬 시리즈 (630–1600 mm)를 발견하십시오. 지하철, 고속도로 및 철도 프로젝트를위한 안정적인 터널 제트 팬. 안전한 지하 환기를위한 고효율, 저음, 화재 테스트 및 가역적 운영.
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제품 소개

지하철 윈드 팬|메트로 및 지하 프로젝트 용 SDS 터널 제트 팬

 

개요

 

그만큼SDS 지하철 윈드 팬 (터널 제트 팬)지하 인프라를 위해 설계된 고성능 환기 솔루션입니다.지하철, 고속도로 터널 및 철도 터널. 사양으로 제공됩니다630mm ~ 1600mm, SDS 시리즈에는 두 가지 모두가 포함되어 있습니다단방향 제트 팬그리고가역적 (양방향) 제트 팬, 최대 추력을 제공합니다3500 N. 옵션과 함께고효율 및 저음 구성SDS 터널 제트 팬은 안정적인 공기 흐름, 안전한 작동 및 국제 환기 표준 준수를 보장합니다.


 

주요 기능

 

광범위한 사양: 630–1600 mm 임펠러 크기, 최대 3500 N의 최대 스러스트.

두 가지 작업 모드: 유연한 환기를위한 일방 통행 및 가역적 (양방향) 제트 팬.

높은 신뢰성: 모터H 클래스 단열재그리고IP55 보호까다로운 조건에서 안정적인 성능을 보장합니다.

비상 준비: 가역적 인 전환 시간 내30 초연기 추출 및 화재 비상 사태에 이상적입니다.

내구성있는 디자인: 부식 방지 하우징, 밀폐 된 다람쥐 케이지 모터 및 긴 서비스 수명을위한 최적화 된 공기 흐름 구조.

저음 옵션: 터널 음향 요구 사항을 준수하기 위해 소음기로 테스트.


 

응용 프로그램

 

그만큼SDS 지하철 윈드 팬터널 환기 시스템에서 중요한 역할을하여 대기 질, 가시성 및 안전을 보장합니다.

지하철 시스템- 매일 환기, 연기 추출, 비상 대응

고속도로 터널- CO, NOX 및 차량 배기 가스 제거

철도 터널-장거리 지하 노선을위한 안정적인 공기 순환

응급 환기- 화재의 경우 급격한 연기 제어

팬 시스템을 조정할 수 있습니다종 방향, 횡단 또는 반 트랜스버스 환기 모드프로젝트 요구 사항에 따라.


 

기술 사양

 

임펠러 크기: 630 mm - 1600 mm

최대 추력: 3500 N

전력 범위: 여러 구성을 사용할 수 있습니다

모터: 완전히 동봉 된 다람쥐 케이지, H 급 단열재, IP55 보호

가역성: 30 초 이내에 전자/기계적 스위칭을 갖춘 양방향 공기 흐름

소음 수준: 개방 필드 조건에서 테스트 된 옵션 소음기로 최적화


 

테스트 및 인증

 

각 SDS 지하철 윈드 팬은국내 및 국제 표준:

추력 테스트: 교정 스러스트 테스트 장비를 사용하여 확인

고온 화재 테스트: Tianjin Fire Experiment and Testing Center의 인증

소음 테스트: 표준 대기 조건에서 10m, 45도 각도로 측정

효율성 테스트: 추력 (N) 대 모터 입력 전력 (KW) 효율 평가


 

SDS 지하철 윈드 팬을 선택하는 이유는 무엇입니까?

 

입증 된 성능메트로 및 터널 프로젝트 전 세계

유연한 구성모든 환기 시스템 설계

준수안전, 내화성 및 환경 규정

후원엔지니어링 전문 지식 및 기술 지원

 

 

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